Alonso, numero uno sin corona

Empiezo a escribir esta entrada pocos minutos despues de acabada la carrera en Abu Dhabi. No hay decepcion, hay frustracion; frustracion que aumenta viendo al estupido de Vettel llorando en el podium como lo que es, un niñato absurdo.

El tricampeonato llegara, por inercia; de momento habra que esperar. La temporada ha sido muy muy larga, demasiado para lo que habia. Red Bull tras tantos demeritos propios, al final ha logrado su objetivo por demeritos ajenos. El equipo de la bebida energetica y un imperial Fernando han facilitado un campeonato increible donde solo deberia haber existido rutina y tedio, por segundo año consecutivo. Si el año pasado el dominio de Brown fue absoluto, este año hemos vivido la misma historia con Red Bull. Todo el mundo sabe que Fernando es el mejor piloto del mundo con mucha diferencia sobre el resto (baste señalar que fue nombrado como mejor piloto de la parrilla en 2009, en Reanult, con un coche de la parte baja o recientemente por los propios pilotos. Confirmacion de lo obvio, al igual que la eleccion de Senna como el mejor de la historia); pero su actuacion este año merece el calificativo de sobrehumana. Cierto es que Red Bull y Vettel han ayudado mucho con estupideces de lo mas variadas.

Si Fernando hubiese pilotado el Red Bull este año hubiese sido campeon del Mundo matematicamente en Julio. Al final el talento no ha podido imponerse. Es obvio que la F1 poco tiene de deporte, por muchos factores. En el pasado puede que el piloto tuviera una mayor influencia, cuando los Prost o Senna; actualmente, el porcentaje que puede aportar dudo que supere el 10 o 15%.
En los dos ultimos años han ganado el Mundial Button y Vettel virtualmente, realmente los titulos son de Ross Brown y Adrian Newey respectivamente. Dos genios en lo suyo han propiciado que un tan correcto como mediocre Button y un niñato descerebrado como Vettel puedan decir que son campeones del Mundo. El negocio de Bernie sigue, la credibilidad de la F1 se resiente.
La sucesion en los ultimos campeones mundiales nos muestra una cadencia de niñato - mediocre - niñato como triunfadores. El año que viene volveria tocar mediocre. Quizas le tocaria a Massa, aunque como no sustituya a Webber en Red Bull y el "alemancito" sufra una pataleta cuando su mama le regañe y se autolesione... complicado se lo veo.

Parece que Fernando esta condenado a tener entre sus privilegiadas manos un coche inferior. La cosa empezo en Renault, que logro proporcionarle un buen coche, un coche competitivo pero inferior a los grandes y condenado a no evolucionar cuando no a la involucion. De la segunda etapa de transicion en la escuderia francesa no merece la pena ni hablar y aun con todo logro dos inexplicables victorias el año pasado. Ahora en Ferrari, la misma historia. Un coche mas o menos competitivo (solo faltaria) pero muy inferior a otros. Solo en McClaren disfruto del mejor coche del momento, lo que de poco vale si te lastran y capan. Los dos años de Renault lo pudo conseguir milagrosamente, este año, quizas el del mas dificil todavia tambien lo habia logrado misteriosamente. Parece que a "magic" nunca se le acaba la magia.

Reflexionaba Vettel ayer sobre lo raro que era haber hecho diez poles y no estar arriba en el campeonato. Ya se lo aclaro yo. En primer lugar porque hay uno ahi, que para mas señas es bicampeon del mundo. En segundo lugar porque eres muy tonto y tienes muy poquito cerebro, querido. Continuos errores groseros han facilitado el trabajo durante todo el año. Segun parece, el propio Alonso en privado comentaba lo mucho que tenia que agradecer tu inestimable ayuda entre risas. Inutilidad propia mas talento casi ilimitado ajeno. Uno mas uno igual a dos.
El aleman de nueva generacion empeora a su predecesor. Schumacher fue (porque ya no lo es) un piloto de nivel medio alto que gano cuando tuvo el mejor coche con diferencia abismal, pero no cometia errores. Este lo que tiene en los genes la misma suciedad y mala educacion que el abuelito Michael. En el fondo me alegro porque la apuesta es equivocada. El bueno es Rosberg y de momento no tiene coche.

Si por merecimientos fuera, ahora mismo nosotros y Fernando estariamos pensando ya en el tetracameponato. El problema es que Fernando fue merecedor, Ferrari no. Tampoco Red Bull, tampoco Vettel, pero de entre todos, Ferrari como equipo el que menos. Y al final, los dos que por justicia deberian haberse llevado el gato al agua se quedan con la miel en los labios. Y es que de no ganar Fernando lo suyo era que fuera Webber. Lo que han hecho con el australiano es simplemente vil y cobarde. No es un superclase pero fue regular y el segundo que menos errores cometio tras Fernando. Gracias a la inutilidad de Vettel (que se puede esperar de un tipo que hace la de Schumacher a Villeneuve en Jerez y encima se va llamandole loco al otro) se vio en una situacion unica para ganar el titulo, con el mejor coche y bien situado. Sin embargo tuvo que sufrir en sus carnes la misma situacion que se dio en McClaren en 2007. Vettel es el niñito mimado de Red Bull, el que llego como un niño (sigue siendolo) y el enchufado del jefe. Cuando si tu tienes un problema tienes que ir al director del equipo mientras que el otro va al dueño de la empresa a que le sequen las lagrimas y le digan ala ala... malo. Eso me suena, ¿un tal Hamilton?...
El favoritismo por Vettel ha llegado al patetismo mas absoluto. No daba credito a situaciones como las acontecidas tras Turquia, donde Vettel estropeo un doblete del equipo y echo la culpa impunemente al otro mientras el equipo le medio daba la razon; situaciones como la humillante de ver como cuando habia piezas nuevas y Vettel rompia el coche se las quitaban a Webber para que el aleman siguiese teniendolas. ¿Eso es lo que entienden por igualdad?
Lo sucedido este año me prouce la misma repugnancia y nauseas que lo que hicieron con Fernando, con una diferencia, que no es otra mas que Webber no ha ganado nada y Alonso era bicampeon en ejercicio contrato para que el equipo volviera a ganar tras una decada. En fin, al que no sepa el significado del coloquialismo de tirar piedras contra el propio tejado, me remito a Mcclaren 2007 y Red Bull 2010.

Si Mark logra desvincularse de RB deseo (no espero ya que seria una decision inteligente y en Ferrari el mas inteligente debe ser el cocinero) que Ferrari eche al mueble brasileño que tienen de segundo piloto y fichen al australiano. Podria facilitar interesante informacion del coche de Newey y porque la venganza se sirve en frio.

Tambien finalmente hubo otra diferencia. McClaren tuvo su justo castigo y Red Bull no. Y ¿por que no?

Por la soberana y absoluta incompetencia de Ferrari. Hace tres años, ya con Domenicali, pescaron en rio revuelto. Tambien es cierto que McClaren no era tan superior como Red Bull ahora, diferencia compensada en que Raikkonen no era Fernando.
Lo del amigo Domenicali es para hacerselo ver. Si en el diccionario viniera un foto ilustrando el concepto de inutil saldria su cara. Llevo ya bastantes años viendo F1 y nunca vi un incompetente de tal calibre como el. No hay practicamente gran premio (desde que llego, hace tres año, no ahora) que no meta una cagada de una forma u otra. De Todt a Domenicali, se las trae el cambio. No se que esperan los "spaghettis" para destituirle. Si mañana mismo no esta en su casa poco cabe de esperar en el futuro de Ferrari. Y me la pelaria de no ser porque lo tendriamos que sufrir directamente.

La unica diferencia en 2007 (donde finalmente se pudo justificar con el titulo) a 2010 la unica diferencia para el es que tuvo la suerte de que McClaren muy listos no eran tampoco tacticamente hablando. Sin embargo, este año tras todas las tonterias que hicieron, la ultima jugada en este Gran Premio ha sido absolutamente maestra. Rastrera y sucia (si lo vemos desde el punto de vista de lo que le han hecho al piloto que mas opciones tenia) pero maestra. Despues de tratar durante todo el año a Webber como un trozo de mierda y un cero a la izquierda, le han dado utilidad colgandole de por vida en la frente el cartel de segundon con tragaderas. El australiano ha sido el cebo y Ferrari ha caido en la trampa como al niño que le van con caramelos a la puerta del colegio. Por cubrirse de Webber, Ferrari le hizo perder el mundial a Fernando y se lo regalo con lacito a Vettel.

Y la pregunta es, ¿que malditos cojones hacen en Ferrari y quien? mas que nada para cagarme en todos los muertos y en la puta madre del susodicho/s. Despues de invertir quien sabe cuantos millones de euros, de trabajar con la mas alta tecnologia, tener nose cuantos ingenieros, mecanicos etc ¿es que no hay nadie para ver un mapita de trafico en pista? ¿se puede ser mas tonto y mas inutil? ¿si alguien se tira al pozo estos ineptos italianos van detras? ¿no saben que si paras pronto te metes en trafico? ¿no saben que Rosberg o Petrov no tenian que parar mas tras haberlo hecho aprovechando el safety? Hasta mi abuela sabria lo que iba pasar. Que el rival principal fuera Webber no significa en este caso que fuese el unico, porque habia dos. ¿sabeis contar italianos anormales?. La estrategia de cubrir a Webber tendria sentido si solo se luchase con Webber y principalmente por aquello de que si tu no paraste y el otro si y sale un safety te quedas en bragas frente a el. Pero nada mas. Ya bastante contraproducente es meterte en trafico aunque tengan que parar (por el tiempo que pierdes) como para hacerlo cuando sabes que vas a tener coches delante que no van a parar y ¡encima en un circuito en el que es practicamente imposible adelantar! ¿estaba Horner haciendo la estrategia en Ferrari? De hecho lo primero en cuanto a las estrategias de carrera de los primeros en cada gran premio es abrir el "gap" necesario para salir por delante de los coches lentos y medios de la parrilla y no perder tiempo. No me considero un estratega ni soy ingeniero ni experto en fisica cuantica y hasta yo (y supongo que cualquiera que estuviera viendo la carrera) me eche las manos a la cabeza cuando metieron a Fernando en boxes tan pronto porque era obvio que se iba encontrar un trenecito y un dato importante a conocer del año pasado era que solo hubo dos adelantamientos en Yas Marina tras la primera vuelta. Sin saber nada ni tener ningun tipo de informacion mas que las paradas realizadas me percate al momento de lo de Rosberg. De risa si no fuera porque no hace ninguna gracia.
Encima resulta que los neumaticos no se degradaban como se esperaba, los superblandos funcionaban y nadie se quedo en las lonas ni tuvo que entrar como si sucedio en Brasil. ¿y entonces que coño ven los viernes en los libres? ¿que datos miran, la velocidad punta alcanzada por una mosca en vuelo? Absurdo. Y no pasa nada oiga, la solucion es decirle al numero uno que saque el maximo de todo el talento que tiene que saben que es mucho para adelantar con un "set up" basado en la carga aerodinamica para hacer frente a RB en calificacion sacrificando punta velocidad. Se monta un circo y crecen los enanos. De la utilizacion estrategica de Massa ya mejor ni plantearsela. Hubiese sido mejor que le dejaran en el hotel y no haber gastado gasolina. Si ya es malo de por si como para inutilizarle. Si usted es oligofrenico o deficiente mental mande su curriculum vitae a Ferrari. Garantias de obtener puesto asegurado. Como para no entender ahora que el equipo mas poderoso e historico de la F1 estuviera veintiun años sin ganar ni a las chapas pese a haber contratado a los numero uno del momento como Prost.

Encima de darle solo el tercer mejor coche de la parrilla por detras de Red Bull y McClaren (no olvidar que Hamilton era lider hasta sus tipicas cagadas/tonterias abandonado dos veces seguidas), un coche inferior, indigno para un bicampeon del mundo, indigno para un equipo que se supone grande y ganador; no contentos con su incapacidad tecnica, le hacen perder a Fernando mas "magic" que nunca un Mundial por su inutilidad mental. Ya es patetico el asunto. Tras todo un año rema que te rema, con un coche mucho peor, consiguiendo lo imposible, no comentiendo mas error que el de los libres en Monaco, con una segunda mitad del campeonato como no vi ni creo que vuelva a ver (ni siquiera el propio Fernando) en mi vida, cuando lo habia logrado, cuando lo tenia hecho gracias a tu talento, viene Domenicali y cia y le roban, nos roban vilmente el Mundial. ¡Habia ganado a un avion con una bicicleta! Hubo un tiempo en el que como no pudo decir el mismo mas acertadamente, hasta un mono podria conducir y ganar con Ferrari.Actualmente hasta un mono podria haber hecho lo mismo sino mas que el calvo/tuerto incompleto de Massa y hasta un mono en el muro le hubiera garantizado el campeonato. Pero no habia monos. Habia deficientes mentales.

Pasan los minutos y la frustracion y la rabia no descienden sino que aumentan exponecialmente. Despues de lo de ayer esperaba estar hablando ahora del tricampeonato. No es que lo diera por hecho, es que estaba hecho, el no iba fallar y no lo hizo. Tras otro año mas luchando contra la FIA y sus robos de rigor (vease Valencia y Silverstone), contra el nauseabundo "british lobby" y sobre todo contra un coche estratosferico y tras haberse impuesto a todo ello, se queda a las puertas. Como el no puede hacerlo y ha sido Petrov injustamente en el que las ha "pagado" sin razon, ya lo hago yo. Me cago en Enzo Ferrari, en Montezemelo, en Domenicali y en toda Italia. Se pueden morir todos. Nunca un pais habia sido campeon del mundo en futbol y F1 en un mismo año. Una vez mas ibamos a romper la historia y seguir dejando claro quien manda a dia de hoy. Unos cuantos oligofrenicos lo han impedido.

Gracias por este año Fernando. Fernando Alonso Diaz, un numero uno sin corona esta temporada. El bi tendra que esperar por el tri y los que seguiran pero de nuevo este año nos ha hecho vibrar a todos. Esta en la categoria de los elegidos. Elegido para que los mecanicos de Renault, con camisetas conmemorativas en 2005 en Interlagos preguntaran al mundo "Schumacher who"? y pese que ya no tiene nada que demostrar porque ya lo ha demostrado todo, se empeña en seguir dejandolo muy claro. Como dice la cancion; no es humano, es inmortal y sale en las revista junto a Hulk y Superman.

PD: Lo de Ferrari hoy ha sido algo tan patetico y Fernando les ha dado tanto, mas de lo que parecia humanamente posible, que ya se han apresurado a reconocer su error y a medio pedir perdon a Alonso.

Domenicali: " tomamos una mala decision estrategica por tres razones: estuvimos marcando a un rival con dos coches, estabamos demasiado preocupados por la tasa de desgaste de los neumaticos blandos y no tuvimos en cuenta la dificultad de adelantar a otros coches en la pista"

Poco que comentar, el mismo se lo dice todo. Le falto añadir pedir perdon, que es tonto , que no hay que hacerle y que mañana mismo se va a su casa.

Montezemolo: "Si Fernando no gano no fue por su culpa. Ha hecho una temporada extraordinaria. Vettel ha tenido un coche mejor durante la temporada. Hoy les hemos echado una mano..."

Andrea Stella (ingeniero de pista de Alonso): "Fernando se merecia un mejor apoyo. Nosotros no hemos respondido de la manera correcta"

Una manera de agradecer que Fernando se haya mordido la lengua y no les haya puesto donde les corresponde, a la altura del betun y tambien de reconocerle publicamente que no han estado a su altura, no solo hoy. No me vale. Tampoco me vale que Domenicali y alguno mas se vaya a casa. Es su obligacion y lo que tiene o tendria que hacer, pero no sirve. Y a Fernando seguro que tampoco le vale. De momento se ha tenido que tragar sapos y culebras pero me parece que el margen se acabo hoy. O cambian muchas cosas en el "caballino" desde ya o dudo mucho que la relacion se alargue. ¿ Hace cuanto Ferrari no introduce un elemento innovador en la F1 que le proporcione una ventaja comparativa sobre el resto? El difusor doble de Brown, el "F duct" de McClaren... desde que Brown (no italiano curiosamente) se fue el vacio absoluto. Viven en el pasado, con un equipo tecnico italiano practicamente en su utilidad. En los dos ultimos años por fin han empezado a llegar gente de fuera. O cambian completamente de filosofia y se cargan a tanto italiano que esta ahi exclusivamente por nacionalidad y que no han aportado nada o la vida seguira igual.

No necesita estar en un equipo de los historicos para ganar ni bailarle el agua a ninguno de los que manejan el corral. Ya lo ha demostrado antes sobradamente.

Ojo que Mercedes llega a la F1 para lucir marca propia tras separarse de McClaren para ganar, tienen un asiento de los dos lastrado y ya han dejado caer publicamente que no estan dispuestos a aguantar otro año mas asi del ex piloto Schumacher y que su credito se acaba a finales de la temporada que viene.